我的生活随笔在全新蒙迪欧还没有正式上市之前。我觉得它是有的。毕竟。长安福特为EVOS搭载了一台拥有238马力的2.0T发动机。还配上了27英寸的中控大屏和可开启的全景天窗。所以在当时来看。福特EVOS有一定的性价比。
不过。随着今年6月全新一代蒙迪欧正式上市。也让原本就只有一点点性价比的福特EVOS。在SUV市场中没有了任何的竞争力。不少消费者更是表示：看完价格贵得离谱的EVOS。买更便宜的新蒙迪欧它不香？细细一想。好像挺有道理。
7月份。福特EVOS销量仅为662辆。反观福特全新蒙迪欧。却取得了6406辆新车的单月销量成绩。而这一高一低的销量巨大反差也就足以很好地证明。在蒙迪欧的衬托下。福特EVOS现在的性价比是真的低。
首先是价格。福特EVOS的指导价是19.98-25.98万元。定位中型SUV。说实话。就福特EVOS的这一价格区间。很多人会更愿意去选择像别克的昂科威PLUS。本田的冠道以及福特自家的锐界等车型。因为后者看着更大气。内部的空间表现也足够。所以会更加的适合家用。
再看福特EVOS。虽然定位是SUV跨界车。但它看着其实也跟蒙迪欧这样的轿车身形差不多。而这势必也就会人觉得买它一点都不威武。大气。进而产生买它不值得的想法。
要知道。在中国这个社会环境里。人们买车很多时候都是注重面子的。像丰田汉兰达。本田冠道之所以受欢迎。最主要的原因就是因为它们抓住了国人对于面子的需求。也正是基于这样的出发点。你会看到现在汉兰达的尺寸越来越大。而定位却依旧是一台中型SUV。这就是丰田为了迎合国人所做的“讨巧”。
所以说。像福特EVOS这样的跨界SUV车型。还定出一个如此高昂的价格。在很多消费者心目中看来就是不值的。此外。随着全新蒙迪欧的上市推出。也更加稀释了福特EVOS那本就小众的市场份额。
看到全新蒙迪欧15.98-21.68万元的指导价格我们会发现。这车的性价比是真高。至少比上一代蒙迪欧要更加的诚意感十足。而相比较之下。定价19.98-25.98万元的福特EVOS就显得没什么性价比了。
通过对比福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版（售价19.98万）和福特蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 时尚型（售价15.98万）我们会发现。这两台车不仅尺寸基本一致。动力上也都是匹配的2.0T+8AT。所以在三大件方面保持不变的情况下。福特EVOS这贵出的4万元起步价格真的值吗？
这么跟大家来说吧。花将近20万的价格买福特EVOS最低配。我们可以得到比买蒙迪欧最低配车型所多出的膝部气囊。19英寸的轮圈。后驻车雷达。定速巡航。可开启全景天窗。车顶行李架。真皮方向盘。12.3英寸的全液晶仪表盘。主副驾驶电动调节。第二排座椅靠背调节。27英寸的中控屏幕。自动头灯。感应雨刷等配置。
除此之外。全新蒙迪欧在三大件方面与EVOS都一样。而且全新蒙迪欧还多出了手机APP远程控制。车联网和OTA升级。远程启动等功能。因此这样算下来。你们还会愿意多花那4万块钱去选择仅仅在配置上高那么一点的福特EVOS吗？
对了。如果将全新蒙迪欧的配置给提升到售价17.98万元的豪华型。那么从总体的配置表现来看。全新蒙迪欧是要比EVOS的最低配车型配置要更高的。也就是说。消费者如果想买福特的新车。那么完全可以选择次低配的蒙迪欧豪华型。因为这个版本不仅配置够高。相比较福特EVOS在价格上也会更具性价比。所以如此一来。消费者自然也就会更愿意去买产品力新。价格更亲民的蒙迪欧豪华型。而非EVOS的最低配版本。
总言之。全新蒙迪欧的推出令上市时间更早的福特EVOS处境其实挺尴尬的。一方面。新款蒙迪欧拥有更低的价格和同样全新的设计理念。另一方面。蒙迪欧毕竟是一款有历史底蕴且足够经典的车型。而相比之下的EVOS车型。虽然在车身形式上对底盘进行了加高。定位跨界SUV。走的也是不一样的路线。但全新又陌生的命名方式与更高的价格。终究还是让消费者对它选择了放弃。
最后。我们很敬佩福特给中国市场带来了EVOS和全新蒙迪欧这两款新车。但同时我们也想说。以如今中国市场里面的新车数量。全新蒙迪欧能够每月收获到超6000多辆的新车销量数据表现就已是很不错了。至于福特EVOS这种SUV不像SUV。轿车不像轿车的“产物”。可能终究也只会沦为“试水之作”。总的来说。眼下想买福特的新车。认准全新蒙迪欧就够了。而绝非没啥人买的福特EVOS。望君谨记。（文/优视汽车 大卓）
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