我的生活随笔中邮人寿保险股份有限公司官网是中邮保险集团的下属企业之一，提供多样化的保险产品和服务。官网首页展示热门保险产品和公司简介，提供 *** 保险购买、理赔服务等，还设有客户服务、保险指南、重大疾病防范等栏目，为客户提供全方位的保险保障。
中邮人寿当前股东皆来自中邮系，业界分析，72亿的引战计划直接指向非中邮系的外部投资者，这将有助于破圈创新，以及缓解偿付能力压力。中邮人寿也将成为注册资本金第三高的寿险公司
《财经》记者获悉，在公开招聘总经理并释放拟引入战略投资者（下称“战投”）信息后，10年间增资210亿元的中邮人寿已正式在上海联合产权交易所（下称“上海联交所”）发布拟大手笔增资的公告。
与以往不同的是，中邮人寿此次72亿元的增资额创其历史融资额新高，增资后注册资本将攀升至287亿元，仅次于平安人寿和大家人寿，较成立初期涨超56倍；同时，这也是中邮人寿首次将增资计划指向邮政系外部投资者，而不是沿袭传统，由邮政系股东出资补血；此外，就战投条件看，中邮人寿此次设立了高门槛，必须是上市公司，自身或其控股股东应具有保险相关经验，近3年合并净利润平均值不低于300亿元等。
据悉，对于此前多轮增资原因，业内较为统一的观点是，中邮人寿偿付能力承压，需要通过增资予以改善。有业内人士向《财经》记者指出，趸交保费进行投资后会造成保险公司流动性降低，未来集中赔付更加剧了流动性风险，导致偿付能力下滑，而中邮人寿此前的业务模式恰是依赖银邮渠道以趸交业务起家。
不过，《财经》记者注意到，尽管中邮人寿的银邮渠道仍一支独大，但业务结构已明显改善，期缴业务已超过趸交业务。对于此次增资，中邮人寿表示募集资金将用于补充资本金，若后续新帅就位、引入战投成功，中邮人寿又将交出怎样的成绩单？
近日，中邮人寿在上海联交所发布的一则增资项目显示，中邮人寿拟新增注册资本71.63亿元，增资价格、拟募资总额将视市场征集情况而定。
同时，本轮增资将由1家公司完成。对于意向投资人，中邮人寿设立了高门槛，除需满足是合法有效存续金融机构、满足保险法等法律规章要求的股东资质、符合所在地金融监管机构审慎监管要求，还有以下重点要求：
一是意向投资人应为一家境内或境外上市公司；二是意向投资人或控制该等公司的母公司最近3年经审计的合并净利润的平均值不低于300亿元或等额外币；三是意向投资人自身或其控股股东应具有保险相关经验；四是不接受联合体参与投资，且不接受契约型私募基金、资产管理计划和信托计划的投资。
首都经济贸易大学保险系副教授李文中向《财经》记者表示，“中邮人寿要求投资人是上市公司且具备保险相关经验，对于战投和中邮人寿而言，也许会在一定程度上发挥二者之间的业务协同效应，充分利用中邮系统发达的邮政网络系统开展保险业务，加快自身的业务扩张；对于中邮人寿来说也可以引进这样的投资者改善股权结构，丰富保险业务渠道，逐步实现业务渠道多元化。”
此外，增资公告明确意向投资人需按要求，在增资信息披露期内向上海联交所登记投资意向，并须在增资信息披露期满日期6月24日17:00前交纳1亿元的保证金至指定银行账户。
此次增资前，中国邮政集团、北京中邮资产管理有限公司、中国集邮有限公司、邮政科学院规划院有限公司分别为持有50.92%、20.00%、16.25%和12.83%的中邮人寿股份。
此次增资后，中邮人寿注册资本将增至286.63亿元，注册资本将仅低于平安人寿的338亿元和大家人寿的307.9亿元。新晋股东将持股24.99%成为二股东，原股东合计持股比例变更为75.01%。按照比例稀释计算，中国邮政集团持股38.2%，仍为第一大股东；原来的后三家股东持股比分别降至15%、12.19%、9.62%，股东排序位次均后挪一名。
据了解，2009年9月9日，由中国邮政集团及其系统内20家全资子公司发起筹建的中邮人寿正式开业，注册资本5亿元，注册地为北京。2012年至2018年中邮人寿共进行8轮共计210亿元的增资，其中，最近一次65亿元的增资为其目前最高增资额度。
值得关注的是，此前中邮人寿增资均由中国邮政集团及系统内子公司推进，而此次增资则首次拟引进邮政系统外部公司。同时，若此次增资顺利完成，中邮人寿增资额将创其历史新高，同时，其注册资本将进一步攀升至287亿元，较成立初期涨超56倍。
2020年12月24日，中国邮政集团官网发布《中邮保险总经理公开招聘公告》，明确向外表示，“近年来，加快转型发展、价值成长，在推进高质量发展方面取得显著成效，目前正在引入战投工作，进一步提升综合实力。”
中国邮政集团称，根据工作需要，面向邮政企业内外公开招聘中邮保险总经理，邮政企业内部人员和社会人员均可报名参加。其中，邮政系统内部人员需要是担任二级副及以上 *** 职务人员。
社招人员年龄一般不超过50周岁，特别优秀的可适当放宽；具备本科以上学历；具有8年以上金融工作或10年以上经济工作经历。同时，需要满足以下任职经历之一：担任险企高管2年以上；担任险企中层管理职务正职或金融监管机构相当管理职务5年以上；其他足以证明具有拟任职业资历。
根据官网截止日期看，报名时间限定在该公告起始日至2021年1月6日。就是否已完成中邮保险总经理的招聘工作，《财经》记者向中邮人寿进行采访。截至发稿，中邮人寿并未进行回复。
纵览中邮保险历任董事长和总经理，均出自邮政系统，在冯新生、刘明光后， *** 秀茸接任董事长一职； *** 秀茸在成为董事长之前一直担任公司总经理，此后该职位由 *** 均章接棒。
2020年的最后一天，中邮人寿发布公告称，自2020年12月28日起， *** 均章不再担任中邮保险总经理，指定中邮人寿内部培养的老 *** 刘文骏出任公司临时负责人。目前，刘文骏兼任中邮人寿副总经理。
对于中邮人寿此次公开招聘动作，李文中表示，“此次面向邮政企业内外部招聘总经理不排除公司在这个方面有所改变，即希望通过引进外部职业经理人来改变公司的经营风格，加强竞争来激发公司内部的活力，加快公司发展。“
在其看来，董事长与总经理都出自中邮系统内部也有好处，就是系统内各方面关系都相对融洽，一方面有利于公司内部的管理与协调，另一方面有利于利用银邮渠道发展业务。但是，弊端也会很明显，容易因循守旧，缺乏开拓创新精神。
对于中邮人寿而言，几乎每次增资都离不开其偿付能力压力。如在2011年末中邮人寿偿付能力充足率降至101.18%，逼近监管红线，在这种背景下，中邮人寿于2012年8月完成首轮15亿元的增资。
“频繁增资主要与中邮人寿长期销售中短期分红产品所带来的集中满期给付，以及粗放式营销手段导致较高的退保压力有关。”此前，也有业内人士分析指出。
李文中解释称，“趸交保费进行投资后会造成保险公司流动性降低，未来集中赔付更加剧了流动性风险，导致偿付能力下滑。如果是期交业务占比较高，就能保证资金进出在时间上相对均衡，降低流动性风险，会一定程度上减轻或改善偿付能力压力。”
这一问题则直接与其保费获取渠道有关，基于邮政系统股东资源，中邮人寿业务一直以来都极其依赖银邮渠道，与保险业内人士交流时，《财经》记者了解到，银邮渠道适合销售中短期理财型产品，这也是中邮人寿保费规模迅速做大的原因。
数据显示，成立首年，中邮人寿保费收入为511.43万元，市场份额仅有0.0006%；2012年，中邮人寿在第三个完整年度保费即破百亿，挤进寿险前十行列；此后，保费持续增长，2020年已攀升至820亿元。
就业务结构看，《财经》记者注意到，2010年首个完整年，中邮人寿前五大险种保费收入均来自于银行销售渠道。其中，富富余1号两全分红险、禄禄通邮保交通意外伤害险、贷贷喜2号 *** 意外伤害险保费缴纳方式均要求一次 *** 清，也就是趸交方式，三大险种保费占总保费的99%。2019年前五大险种悉数来源于银行渠道，保费占比超九成。
与此同时，李文中认为，尽管是利用邮政系统内部银邮渠道，但中邮人寿佣金手续费也不可能太低，过度依赖会抑制中邮保险盈利能力。不过，近三年，中邮人寿手续费及佣金支出在营业支出中并不算太起眼。
此外，难以忽视的是中邮人寿提取了大量保险责任准备金，这是自其成立以来对其净利润影响最大的指标。2015年至2019年，中邮人寿分别提取保险责任准备金50.35亿元、35.06亿元、132.75亿元、336.6亿元、481.94亿元，占同期保险业务收入20.35%、11.82%、32.32%、58.37%、71.36%。
对于为何会提取大量保险责任准备金的原因，以及银邮渠道业务结构转型是否承压等问题，4月28日上午《财经》记者向中邮人寿发去采访函，截至发稿，未收到答复。
背靠股东大树，中邮人寿的进阶迅速，不仅保费快速增长，而且成立第五年即实现盈利，迄今已连续7年盈利，打破了寿险公司“七平八盈”的规律。
只是从业务结构看，初期阶段仅仅是通过趸交迅速做大，但并未做强，从年报中可以看出投资收益为其盈利的一大利器。
在此背景下，2015年1月，中邮人寿召开年度工作会议，强调要加快转型发展，推进期交“百亿工程”。围绕价值成长和提质增效，深化“自营+代管”和“承保+投资”两个双轮驱动，加快转型升级。
“自营+代管”指的是其业务获取模式，自营并不难理解，何谓代管？有研究报告显示，代管指的是省以下不单独设立分支机构，市及市以下全部业务交由各级邮政公司代为管理和经营，在邮政内部设立市、县中邮保险局作为代管机构，由银邮渠道网点通过代理形式开展产品销售服务工作。
显然，自中邮人寿成立以来，其银邮渠道一支独大，而自营渠道较为薄弱。该渠道经营模式下，中邮人寿推进期缴业务，改善业务结构势必承压，但从近几年年报数据看，中邮人寿业务结构正在持续优化。
2017年至2019年，中邮人寿期缴业务占比分别为57.6%、73.01%、82.66%，续期业务占比分别为28.17%、35.16%、48.68%。这么来看，中邮人寿期缴业务已渐渐成为主营业务，趸交业务不再是主要业务。
同时，中邮人寿实际也有意丰富业务销售渠道，以改善业务结构。在2016年经营工作会上，时任中邮人寿总经理的 *** 秀茸即表示，“将推进团险、个险、网销渠道建设与渠道创新，寻求全功能业务渠道新突破。”但知易行难，渠道转型效果并不显著，有媒体报道称，2019年通过银邮渠道获得的保费仅占总保费的0.03%，为0.22亿元。
按照寿险业老将，新华保险原董事长万峰此前的观点，作为寿险公司，续期保费只有达到70%以上的比重，才是一个成熟的公司。按照这一标准，对于中邮人寿而言，仍需继续下力气深化转型。
