我的生活随笔大家好，关于特斯拉七座suv价格很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于特斯拉七座suv价格国外价格的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！
日前，有车以后从工信部网站获得关于国产特斯拉Model?Y的一组申报图，新车由特斯拉上海工厂生产，此前特斯拉副总裁陶琳在接受媒体采访时曾表示，特斯拉Model?Y国产化的时间点会是在是明年一季度。
从申报的照片看，国产Model?Y的造型和海外版基本一致，唯一的区别可能就是尾标多加了“特斯拉”三个汉字；作为一台SUV，Model?Y的造型其实和Model?3基本保持一致，都是封闭式的前脸，某种意义上说它其实就是Model?3的SUV版本，而且据介绍，Model?Y和Model?3的零件复用率到达了惊人的75%。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，定位中型SUV，新车未来有5座和7座两种选择，不过目前从申报的消息看，首批国产Model?Y只有5座版本，7座将在明年才开放选配。
动力上，申报车辆提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机，其最大功率分别为137kW和180kW，电池依旧采用三元锂电池，WLTP续航505km（官网数据）。
虽然目前Model?Y的上市时间还没有确定，但特斯拉副总裁陶琳曾经说过：过去我们的产品上市，从申请验证到获得上市可能需要6个月；但现在最快只需要1个月。这意味着，国产Model?Y的上市交付的时间最快可能是明年的1月初。
了解特斯拉的都知道，Model?Y将会是特斯拉最走量的一款车型，而且因为它和Model?3有超高的零件复用率，所以未来该车型在生产的时候将有大量的经验可以借鉴，产能预计不成问题。
至于价格方面，现在特斯拉中国官网给出的预售价是48.8万和53.5万，但个人预计在正式上市后会有一定的下调的空间，价格不会比Model?3贵太多，而且随着未来磷酸安徽芜湖的天气预报铁锂电池的运用，价格还有进一步下探的可能，所以对国产Model?Y感兴趣的消费者不妨再观望一段时间，毕竟等等党永远不输。
1月3日，特斯拉官方刚刚针对国产版Model?3车型进行了价格调整，起售价299050万元相较此前的价格降低了56750元。而1月4日，行车视线从特斯拉官方了解到，特斯拉针对还未开始交付的Model?Y车型也进行了价格调整，只不过这次是调高了预估价格。新车的起售价从43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。其中，长续航后驱版车型与Performance高性能全轮驱动版车型上涨0.9万元，长续航全轮驱动版车型上涨1万元。
截至目前，官方还为给出此次Model?Y车型的涨价理由，配置以及性能方面也暂时没有任何变化。特斯拉Model?Y是特斯拉旗下的第五款量产车型，发布于2019年3月15日。Model?Y定位于五门中型SUV，提供七座选装，选装价格为2.78万元。
性能方面，Model?Y提供后轮驱动以及四轮驱动两种驱动形式。其中，Performance高性能全轮驱动版车型的0-100km/h的加速时间为3.7秒，?WLTP综合续航里程为480km;长续航全轮驱动版车型的0-100km加速时间为5.1秒，WLTP综合续航里程为505km;长续航后驱版车型的0-100km加速时间为5.8秒，WLTP综合续航里程为540km。
有消息称息，特斯拉Model?Y最早将于2020年年中开始交付，国产版Model?Y未来也将在特斯拉上海超级工厂进行生产，预计将会率先推出标准续航升级版车型。
随着二胎政策的到来，七座SUV和MPV以追求空间为主的车型逐渐受到市场的关注。不少主流或者非主流的车企都纷纷加入了空间车型的制造，特斯拉也不例外，带来了更大的Model?Y。Model?Y是特斯拉品牌的第五款量产车，该车与Model?3都是出自同一平台打造怀安城的天气预报，二者共享75%的零部件，新车定位五门中型SUV，并提供七座版本选装的配置。
近期，Model?Y七座版本的空间图也被曝光，但尴尬的是，向来被视为行业标杆的特斯来却遭到了激情网友的在线吐槽。因为从网友曝光出的内部空间实车图来看，其第三排空间真是小得可怜，小到连一个正常的成年人都坐不下，更有嘴毒的网友表示：狗都坐不下……
诚然，从上图来看，第三排空间确实很小，第三排距离第二排空间连一拳的距离都没有，也依稀可以感受到第二排乘坐的拥挤感。而此前特斯拉官方曾表示，七座版本可容纳多达7位成年人，而且第二排和第三排均可单独折叠放平，为雪橇、家具、行李箱等物件提供储存空间。然而，所拍摄的第三排空间却是这样，难怪都说厂家的嘴，骗人的鬼，也是不无道理。
除了空间实车图，也有外媒放出一张Model?Y和Model?3的对比实拍图，虽然具体尺寸还未公布，但从图中可以明显看出这两辆车在尺寸上的不同。肉眼就可以看出，右边的Model?Y不论是在车身高度、轮胎尺寸、车头厚度等方面，都要比左侧的Model?3大出一圈。
因Model?Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，为控制成本和Model?3共享75%的零部件，所以在很多地方都有相似地方。特别是内饰部分，官方表示整体设计风格与Model?3基本一致，比如无仪表盘设计、隐藏式空调出风口、简洁中控区、全景玻璃天窗等，15英寸中控触控屏集结了众多功能配置。同时，Model?Y采用了与Model?3尺寸相同的全景天幕。
此外，Model?Y将会推出以下4种版本，分别是：标准版、长续航版、双电机全轮驱动板以及高性能全轮驱动版，而他们的NEDC续航总里程分别能达到402km、525km、490km、490km，当然了官方所曝出内部人员实测4个不同版本的百公里加速大约为3.5-5.9秒。按照特斯拉的规划，上海超级工厂建成后，Model?3和Model?Y的年产量将达到25万辆，好处是将大幅降低成本和中国市场售价。
价格方面，新车海外售价区间为3.9万美元——6万美元（折合人民币约为26万元——40万元）。未来如果国产Model?Y之后，价格进一步下探至特斯拉史上最低价，或许又会给国内汽车市场的电动汽车带来新的洗牌。那么问题来了，看完了第三排空间的七座特斯拉，你是否有入它的想法？
自从特斯拉在上海建立超级工厂后，其在国内市场的动作和受消费者关注度都越来越大。而近日，特斯拉也是在自己的官网开启了国产Model?Y的预售。从官网信息来看，国产的特斯拉Model?Y目前仅推出了两款车型，预售价格为48.80-53.50万元。虽然车型两款车都支持选配七座，但都要在五座版的基础上加价27800元，而且2021年才开放选配。
从《车壹圈》目前在特斯拉中国官网获悉的信息来看，国产Model?Y推出了搭载双电机的全轮驱动的长续航版和Performance高性能版车型。其中，Performance高性能版车型的WLTP标准续航里程为480公里，百公里加速仅需3.7秒，最高时速可达241公里/小时；长续航版车型WLTP?标准续航里程为505公里，百公里加速5.1秒，最高时速可达217公里/小时。其实从国产Model?Y目前推出的两款车型的动力和续航来看，都是特斯拉非常正常的一个水平，不知道在未来更多车型上特斯拉是否会给我们惊喜。
此外，在座椅布局上Model?Y都提供了选装七座，不过价格要在原本五座车型的基础上再加价27800元，而且要等到2021年才能接受预定。不过在《车壹圈》看来，参考网络上曝光的海外版Model?Y的尺寸来看，其4750/1821/1624毫米的长宽高在国内市场也就算个紧凑级SUV的尺寸，想要在这样尺寸的车型上加价近3万元变成七座车，相信很多消费者都宁愿选择五座。
从目前官网的信息来看，现在预定Model?Y官方给出的话术是“预计最快2021年开始生产”，所以即便是现在订车最快最快也要大半年后才能提车。不过对于消费者而言，等车时间并不是最关键的因素，毕竟之前的Model?S和国产的Model?3在刚刚开始量产时也让消费者等了不久。熟悉特斯拉的消费者都知道，虽然实现国产的Model?3在价格上的确是比进口车型便宜了不少，但车型的价格波动这让不少老车主和准备下手的消费者头痛不已，连续的价格起起伏直接“劝退”了不人。所以，虽然目前国产Model?Y的价格还算正常，但有国产Model?3的“前车之鉴”，或许第一批预定国产Model?Y的车主又会变成“韭菜”。
在全国排名前十的《车壹圈》看来：从目前国产Model?Y的动力和价格来看，它的就是一款非常中规中矩的特斯拉，但随着自主品牌、新势力造车以及传统车企在纯电动领域的发力，特斯拉已经渐渐失去了它“一家独大”的地位，针对其产品的车型也是越来越多。对于消费者而言，50万左右的价格不仅可以买一款豪华品牌的SUV，也能买到同样性能的不错的蔚来ES8、理想one等新能源车。所以，对面百花齐放的中国市场，特斯拉还得再玩点“花样”出来。
日前，特斯拉正式公布了MODELX75D车型的售价，售价为84.1万元。目前MODELX的这款入门级车型已经开始在官网接受预订。MODELX75D将采用前后双电机组成的四驱系统，配备75kWh电池组，最高时速209km/h，加速时间0-100km/h约6秒。MODELX是特斯拉首款纯电动SUV车型，从车身尺寸来看，应该定位为中大型SUV。它的轮廓设计线条流畅，车身饱满，鸥翼门设计是它最大的亮点。内饰延续了MODELS的设计风格，简约又有未来感。中控台的大尺寸触控屏幕集成了多项操作功能，简化了整个内饰，操作更加直接简单。车内采用2+3+2的7座布局，使MODELX能够满足更多的实际需求。
特斯拉作为全球顶级的电动车制造商，在推出中型电动轿车Model 3之后继续推出第四款车型-Model Y。Model Y是基于Model 3的底盘基础上进行打造，定位于中型SUV，与奔驰GLC、宝马X3属于同一级别。
在外观上，Model Y与Model 3非常相像，几乎就是在后者的基础上加高拉伸。与其前辈Model X一样，这款电动 汽车 体现了“跨界轿跑”的趋势。它将运动轿跑的运动外观设计与SUV的实用性融为一体，是特斯拉品牌旗下SUV的一大标志性元素。
加上全新推出的Model Y，相信你回命名上找到一个很有趣的事，那就是特斯拉集齐了“S3XY”四款车型，代表着马斯克对拥有性感技术电动 汽车 的愿望。那为何“SEXY”中的E要用3来代替，皆因福特抢注了E系列。
根据马斯克介绍，Model Y率先推出的高配版本0-96公里时速加速仅3.5秒，并拥有480公里“可用的，真实”的续航里程，售价为47000美元。而入门版本仅需39000美元，仅相当于26万人民币，这一价格对于一款豪华电动SUV来非常具有竞争力。
尽管身型不大，级别仅仅定位于中型SUV，但是Model Y却还是提供了三排7座的座椅布局，不过首发版本还是五座版本。马斯克对Model Y这款新车可谓是充满信心，依靠高性价比的优势，他表示未来Model Y的销量将高于前三款车型销量的总和。
未来，特斯拉Model Y将在位于内达华州的超级工厂以及正在组建的上海特斯拉超级工厂进行生产。倘若国产后的Model Y在中国市场能够享受与北美市场相同的品质与价格，那么前景将不可估量，热销也是意料之中。
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