我的生活随笔高速公路是通向国家的繁荣。我国高速公路总里程已达近16万公里。几乎覆盖全国所有城市，成为中国成立以来中国巨变的历史见证。从上海至嘉兴高速公路出发，您将看到中国31个省的全景。G7京新高速公路是连接北京、华北、东北和大陆东部的新疆西北部至河西走廊最便捷的公路通道。这也是走出新疆的一条新路。它几乎横穿中国大部分地区，被称为神奇中国的第七天路。
改革开放初期，上海道路交通量大，道路建设速度跟不上交通量的增长速度。时任上海嘉兴高速公路建设指挥部副总工程师的张奎宏回忆说，作为大都市，上海的客流和物流增长迅速，省际交通流量增加，但道路等级较低。为丰富旅游内涵，后坑村在原有的湖滨栈道和茶园休息亭的基础上，新建了太平后魁博物馆，充分展示太平后魁文化。开展了茶王庆典、茶艺等一系列茶文化民俗表演。并创新运用3D建模和全景VR形式，让游客将茶城全景尽收眼底。茶与旅游的结合，使绿水青山发展成为金山银山。选3条高颜值高速公路。
一是川藏公路因地势险峻、海拔高、施工难度大而被誉为世界大公路。但令人震撼的风景往往在人们很少光顾的地方，没有人为的痕迹，全靠大自然的鬼斧神工。川藏公路从成都到，沿途您将体验到美丽的江南到冰雪。二是雅溪高速公路全长240公里，从四川盆地边缘向横断山区延伸，穿越青衣江、大渡河、安宁河水系和12条地震断裂带，分布在山体重叠、地形险峻的高山间。雅西高速公路又名天梯高速公路。
三是辽宁省沈大高速公路是第一条高速公路，特别是改建后形成的双向八车道高速公路、路中隔离带和路两侧绿化带。每次开车上路，都会感到轻松、放松，视野开阔，心情愉悦。不愧为我国第一路。随着公路路面大修工程的顺利完成，旧路面改为新路面，通畅、舒适、美观的绿色公路为驾驶员和乘客带来了高效、畅通的出行环境。
公路是连接城市、乡村或工矿基地的重要基础设施，中国的公路不在少数，但是要说地理自然环境相对恶劣的莫属雅西高速公路了，这条公路被称为“天梯高速”。下面就一起来看看吧!
雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，简称雅西高速，全长240千米，总投资约206亿元，于2007年动工，2012年4月全线通车。是北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。雅西高速公路起于雅安对对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，采用了四车道高速公路。因为需要穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷，而那里的地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变，不仅如此，生态环境也极其脆弱、建设条件极其艰苦以及安全营运难度极大，所以被称为全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。
雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，每向前延伸一公里的平均海拔高程就将上升7.5米，全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座;有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。其中雅西高速的拖乌山至石棉这段51公里长的路，堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，因其几乎都是长下坡，本身这在亚洲的高速公路中都是极其罕见的，再加上这里海拔高、临崖临壁和急转弯也多。这对货车来说危险系数很大，为了确保安全问题降低危险系数，所以在路上设置了多达6个避险车道。这也使得雅西高速公路被人们称为“天梯高速”、“云端上的高速公路”。
虽然雅西高速公路自然地理条件都很恶劣，但是在建成之后曾多次创造国内外第一的记录。其中干海子特大桥是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥;还有瀑布沟库区桥梁群是世界上最壮观的库区桥梁群之一等等。除了这些之外，雅西高速公路也被称为中国最美公路，因为每到3月份，李花、桃花、杏花、樱花次第开放，直到连阡接陌的梨花，一片花海覆盖整个高速公路两边，那样的场景光是想象都很美，现场看肯定很惊艳。
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