我的生活随笔1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意一台正常零售价10万的二手车，收购价去到8万大的样子，当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨！却不知道车回到还要整备的地方，还要入户过户的手续，如果保险年检到期还要补上去，还要运费，这些还不算，如果再放上一年半载还无能够售出，这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的，又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的，别说人家了，就算是我自己手上的存货也不少，看似赚了，但是仓库底下的库存才是真正的压力，还有人会问，热门车怎么会亏损，我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看，那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场，也还是半死不活的，又有哪个真正意义上有盈利的，外行看到一遍繁荣，自己在行内却苦苦挣扎。所以，不要动不动就说黑车商，每一行生意，都需要合理的利润。
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意一台正常零售价10万的二手车，收购价去到8万大的样子，当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨！却不知道车回到还要整备的地方，还要入户过户的手续，如果保险年检到期还要补上去，还要运费，这些还不算，如果再放上一年半载还无能够售出，这些风险因素随央视天气预报公报下载时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的，又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的，别说人家了，就算是我自己手上的存货也不少，看似赚了，但是仓库底下的库存才是真正的压力，还有人会问，热门车怎么会亏损，我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看，那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场，也还是半死不活的，又有哪个真正意义上有盈利的，外行看到一遍繁荣，自己在行内却苦苦挣扎。所以，不要动不动就说黑车商，每一行生意，都需要合理的利润。一颗老鼠屎，打坏一锅汤。其实，不仅仅是二手车，很多行业都有这样的少数人。为了一己私利，扰乱市场秩序。所以，大家在买二手车之前，选择渠道就比较重要了。首先，网络上标价明显低于市场价的，基本不用看了。便宜的，基本没好货！其次，最好通过:大型二手车市场/4S店.二手车/正规网络平台，车况相对更靠谱。最后，再提醒一句:二手车，都是一车一况一价！其实，买车甭管 新车/二手，“购前检测”都很有必要！找懂车的朋友（比如:验车帮），帮忙把关车况，降低购车风险！验车帮，专业的第三方检测机构，全国70多个大中城市，均可服务。
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意一台正常零售价10万的二手车，收购价去到8万大的样子，当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨！却不知道车回到还要整备的地方，还要入户过户的手续，如果保险年检到期还要补上去，还要运费，这些还不算，如果再放上一年半载还无能够售出，这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的，又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的，别说人家了，就算是我自己手上的存货也不少，看似赚了，但是仓库底下的库存才是真正的压力，还有人会问，热门南京万合天气预报车怎么会亏损，我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看，那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场，也还是半死不活的，又有哪个真正意义上有盈利的，外行看到一遍繁荣，自己在行内却苦苦挣扎。所以，不要动不动就说黑车商，每一行生意，都需要合理的利润。一颗老鼠屎，打坏一锅汤。其实，不仅仅是二手车，很多行业都有这样的少数人。为了一己私利，扰乱市场秩序。所以，大家在买二手车之前，选择渠道就比较重要了。首先，网络上标价明显低于市场价的，基本不用看了。便宜的，基本没好货！其次，最好通过:大型二手车市场/4S店.二手车/正规网络平台，车况相对更靠谱。最后，再提醒一句:二手车，都是一车一况一价！其实，买车甭管 新车/二手，“购前检测”都很有必要！找懂车的朋友（比如:验车帮），帮忙把关车况，降低购车风险！验车帮，专业的第三方检测机构，全国70多个大中城市，均可服务。黑车商真的很坏，混淆车况是最可恶的，一点都不在乎驾驶人的生死。
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意一台正常零售价10万的二手车，收购价去到8万大的样子，当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨！却不知道车回到还要整备的地方，还要入户过户的手续，如果保险年检到期还要补上去，还要运费，这些还不算，如果再放上一年半载还无能够售出，这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的，又多少车商头疼着存货愿亏损状以色列海洋天气预报视频态下出售的，别说人家了，就算是我自己手上的存货也不少，看似赚了，但是仓库底下的库存才是真正的压力，还有人会问，热门车怎么会亏损，我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看，那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场，也还是半死不活的，又有哪个真正意义上有盈利的，外行看到一遍繁荣，自己在行内却苦苦挣扎。所以，不要动不动就说黑车商，每一行生意，都需要合理的利润。
1.如果车商报价特别低，车况又报的没问题，那就要小心是事故车，泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车，不让试车的，也要小心3.不支持接受检测，不让升底盘检查的，车子肯定有问题4.车商介绍的精品车，在合同上却没有保证无事故无泡水的，要特别注意一台正常零售价10万的二手车，收购价去到8万大的样子，当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨！却不知道车回到还要整备的地方，还要入户过户的手续，如果保险年检到期还要补上去，还要运费，这些还不算，如果再放上一年半载还无能够售出，这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的，又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的，别说人家了，就算是我自己手上的存货也不少，看似赚了，但是仓库底下的库存才是真正的压力，还有人会问，热门车怎么会亏损，我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看，那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场，也还是半死不活的，又有哪个真正意义上有盈利的，外行看到一遍繁荣，自己在行内却苦苦挣扎。所以，不要动不动就说黑车商，每一行生意，都需要合理的利润。一颗老鼠屎，打坏一锅汤。其实，不仅仅是二手车，很多行业都有这样的少数人。为了一己私利，扰乱市场秩序。所以，大家在买二手车之前，选择渠道就比较重要了。首先，网络上标价明显低于市场价的，基本不用看了。便宜的，基本没好货！其次，最好通过:大型二手车市场/4S店.二手车/正规网络平台，车况相对更靠谱。最后，再提醒一句:二手车，都是一车一况一价！其实，买车甭管 新车/二手，“购前检测”都很有必要！找懂车的朋友（比如:验车帮），帮忙把关车况，降低购车风险！验车帮，专业的第三方检测机构，全国70多个大中城市，均可服务。
所谓黑车，就是见不得光的车的意思，一般的黑车不是偷来卖的就是走私进来没有手续的，二手车是有正规手续在正规销售商处购买的车，然后原车主把购买的车卖掉后，车就成了二手车，二手车与黑车的最大区别就是，二手车属于合法车，黑车属于违法车！
所谓的黑车就是来路不明的车，一般缺少必要的手续，很难过户。正规的二手车市场当然没有黑车，但是一些个人车商或是小规模的二手车店铺就说不准了。至于判断方法那也是老话常谈，一要看车况，二要看手续，任何一项有问题就要小心谨慎了。当然，对二手车小白来说，还是去润华这样的正规二手车市场买车吧，多少靠谱点。
黑车商就是我们常说的二手车贩子，泛指二手车领域内以不正当手段谋取暴利的商家或个人。黑车商主要分为三类：第一类未取得营业资质，缺乏专业从业人员而从事经营业务的；第二类是以不正当手段获取利益为目的，欺诈消费者、混淆车况、刻意售卖车况不符合安全性能标准的二手车、非法购买出售消费者信息、恶意赚取暴利等手段套路买卖双方的；第三类最为严重，涉嫌”黑恶势力“，通过威胁、恐吓等暴力手段强买强卖，与黑中介、黑医美、黑导游、黑出租（黑车）等常见的违法犯罪活动同为一类，严重损害消费者权益，扰乱二手车市场秩序和交易环境，危害社会稳定。希望以上回答对您有所帮助！
黑车商分为三类：第一类未取得营业资质，缺乏专业从业人员而从事经营业务的；第二类是以不正当手段获取利益为目的，欺诈消费者、混淆车况、刻意售卖车况不符合安全性能标准的二手车、非法购买出售消费者信息、恶意赚取暴利等手段套路买卖双方的；第三类最为严重，涉嫌”黑恶势力“，通过威胁、恐吓等暴力手段强买强卖，与黑中介、黑医美、黑导游、黑出租（黑车）等常见的违法犯罪活动同为一类，严重损害消费者权益，扰乱二手车市场秩序和交易环境，危害社会稳定。下面跟大家详细说下黑车商常见的手段套路，希望对您有所帮助！针对二手车卖家虚高报价钓鱼：面对卖家，黑车商往往会报出虚高一点的价格，等卖家在各方打听完后，发现还是黑车商的报价最高，于是就会引得卖家进入圈套之中；夸大缺陷压价：因缺乏完善的车辆评估体系和标准，将缺陷夸大、恶意压低车价往往是黑车商最常用的手段；拖延欠款不过户：由于缺失二手车交易临时产权登记制度，为减少车辆过户次数获得更高溢价、节省车辆过户费用，在未找到交易买家时，黑车商会拖延付尾款的时间并拒绝过户，若此时车辆出现违章等情况，原车主将承担法律责任，对原车主而言隐患危害大。针对二手车买家隐瞒混淆车况：因缺乏完善的车辆评估体系和标准，买家受限于信息不对称，黑车商会恶意混淆车况，更有部分黑车商隐瞒真实车况，出售调表车、事故车、报废车等，或使用改装黑车、营运车转非等手段出售车况存在严重问题车辆，为使用者及道路交通带来严重安全隐患；买定离手无保障与后服务：售前为了能售出商品过度承诺，但所说的售后承诺并不能一一及时兑现，或推卸责任，以搪塞的手段置之不理；低价诱饵：以“超低价”吸引买家，但超低价二手车多为盗抢车、肇事车，或为骗取购车定金而撒下的诱饵。
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