我的生活随笔虽然传统汽车内燃机的时代可能会过去，但是要说这几年燃油车就会被淘汰，绝对不现实。现在新能源车型看似火bào，但也存在巨大的隐患，因为无法确定5年后入手的新能源车是否还能嘲笑同级别的燃油车。
尽管经典的燃油车型经过时间的检验确实达到了一流的洞塘天气预报品质奇台天气预报风水平，但抚卅市天气预报今年面对新能源车的冲击，燃油车的销售并不理想。因此，今年市场上的“价格战”全面升级，主流品牌销量好的，降幅也较小；销量下滑严重的，降幅则更大。今天我们要谈的奥迪Q5L在市场上是相当有诚意的。
新能源车型这两年已经实现了华丽转身，而传统燃油汽车品牌显然被打得措手不及，很多经典品牌甚至都没有考虑布局新能源车，这着实有点尴尬。而奥迪作为一线豪华车企，不仅要面对宝马和奔驰的竞争，还要面对新能源车型抢夺市场份额，豪华品牌确实日子不好过。
奥迪Q5L的降幅已达7.28万，市场上很有竞争力。新车在4月份mài出了13622辆，成绩非常火bào。首先从外观设计来看，它的前脸采用了多边形进气格栅，周围镀铬饰条装饰，其中致雅型还采用了直瀑式的设计，动感型则采用蜂窝状设计。大灯造型犀利，配备大尺寸导流槽，让这款车更有运动感。
奥迪Q5L的内饰虽然看起来依然有不错的驾驶乐趣，但在当下已经显得落伍。中控面板采用12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的悬浮式中控屏和平底三辐式多功能方向盘。搭配上电子挡杆，仍能勉强体现出豪华感。
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，并提gòng两zhǒng不同动力总成，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别达到320N·m和370N·m，与7挡湿式双离合变速器搭配，可以轻松处理家庭用车需求。
从德系豪华车的角度来看，奥迪在同级别中占据了相当的优势。现在随着新能源豪华车崛起，奥迪的“价格战”再次升级。新车7.28万的降幅，赋予了奥迪Q5L极高的xìng价比。如果对这款车有兴趣，不妨去试驾一下。
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